Reparaturtipps für die Early Mustangs 

Das vorweg . . .   

Diese Website kann und soll kein Werkstatthandbuch ersetzen. Deshalb will ich hier nur aufzeigen, welche Fertigkeiten und Werkzeuge man benötigt und worauf man sein Augenmerk richten sollte. Auf jeden Fall sollte man eine gute Reparaturanleitung besitzen. Literaturtipps finden Sie unter dem gleichnamigen Navigationspunkt sowie unten auf dieser Seite.

Falls es meine Freizeit zulässt, helfe ich Ihnen bei Fragen gern weiter. Ich empfehle jedoch grundsätzlich, technische Fragen in technikorientierten Foren  (z.B. im Forum des First Mustang Club of Germany oder bei www.dr-mustang.com ) zu erörtern.

Aber nun die Links zu den Seiten mit den Arbeiten, die ich an "Eckhard" durchgeführt habe. Falls die erklärenden Texte Fragen offen lassen, bitte ich vorrangig in den Handbüchern zu recherchieren oder in den Foren (sh. Seite "Links") nachzufragen. Weitere Fotos der einzelnen Baugruppen finden sie links unter "Fotoalben"

Aktuell:

27.12.2009: Edelbrock Vierfachvergaser: Auswahl, Einbau und Grundeinstellung <= NEU

09.01.2010: Umbau von klassischen US-Fords auf Großserienlichtmaschine von Bosch <= NEU

10.01.2010: Arbeiten an der Servolenkungspumpe <= NEU

10.01.2010: Seite "Motorausbau" ergänzt um Tipps für den Wiedereinbau (Wandler, Flexplate etc.)

Allgemein

• Tabellenblatt zur Umrechnung der gängigen Drehmomente und sonstiger Angaben aus den originalen Shop Manuals - zum Ausdrucken für die Werkbank! <= NEU

Antriebsstrang

• Ausbau Motor und Getriebe

• Revision der Kardanwelle

• Ausbau der Hinterachse

• Überholung der Hinterachse.  

• Edelbrock Vierfachvergaser: Auswahl, Einbau und Grundeinstellung <= NEU

Elektrik

• Ausbau Armaturen, Lenkrad, Licht - und Zündschalter  

• Umbau von klassischen US-Fords auf Großserienlichtmaschine von Bosch <= NEU

Innenausstattung

• Ausbau der Sitze

• Ausbau der Konsole und der Gurte

• Ausbau des Himmels

Karosserie, Anbauteile

• Ausbau und Einbau der Front- und der Heckscheibe 

• Ausbau der hinteren Seitenscheiben (quarter windows)

• Ausbau der Seitenscheiben und des Tür-Innenlebens

• Einbau der Türschlösser und der Seitenscheiben einschließlich Justierung  

• Abbau der Kotflügel

• Rohkarosse auf Rollgestell setzen

• Blecharbeiten

• Die cowl vents - der kritische Bereich   

• Strahlen und Grundieren

Lenkung, Bremsen

• Ausbau Vorderachse und Lenkung

• Überholung Lenkgetriebe 

• Arbeiten an der Servolenkungspumpe <= NEU

• Überholung des Arbeitszylinders der Servolenkung  

• Installation instructions von Grant für Lenkräder als pdf-Datei

Weitere Kapitel werden folgen, sobald ich Zeit dazu finde. 

Haben diese Seiten weitergeholfen? Ich wünsche Ihnen viel Erfolg bei den Arbeiten am Mustang! Damit Sie vor dem Beginn der Reparaturen das richtige Werkzeug und die passenden Anleitungen bestellen können, habe ich auf der Seite mit den Literaturtipps eine kleine Auswahl an sinnvollen Artikeln zusammengestellt.

Wenn bei der Restaurierung die Kosten aus dem Ruder laufen . . .  nicht anfangen zu pfuschen, sondern lieber Nägel mit Köpfen machen: